“淮安車友看過來！這款SUV在市區(qū)行駛時(shí)油耗是多少，在高速公路上表現(xiàn)如何？今天帶大家實(shí)地測評(píng)�！鼻宄康幕窗矅�際汽車城里，鐘鳴一邊拿著手機(jī)拍攝新車，一邊進(jìn)行講解。直播間里的他講解專業(yè)、語氣親和。

這位在淮安本土車評(píng)圈中小有名氣的自媒體人，數(shù)年前還是個(gè)對(duì)汽車測評(píng)一竅不通的“小白”。從物流專業(yè)畢業(yè)生到房地產(chǎn)銷售人員，再到網(wǎng)絡(luò)公司職員，最終鐘鳴與志同道合者攜手創(chuàng)業(yè)，用10年時(shí)間在汽車測評(píng)領(lǐng)域闖出一片天地。如今，他的賬號(hào)粉絲數(shù)達(dá)數(shù)萬，由他創(chuàng)辦的淮安態(tài)鍍言車網(wǎng)絡(luò)科技有限公司年?duì)I業(yè)額超百萬元。他的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷成為淮安青年“敢闖敢試、扎根本土”的生動(dòng)注腳。

跨界轉(zhuǎn)身錨定賽道

鐘鳴的創(chuàng)業(yè)，始于一次次不設(shè)限的嘗試。大學(xué)攻讀物流專業(yè)時(shí)，他便熱衷琢磨新事物，課余兼職從事業(yè)務(wù)推廣工作，早早就顯露出對(duì)傳播的興趣。

2012年，鐘鳴畢業(yè)后并未選擇專業(yè)對(duì)口的工作，而是進(jìn)入房地產(chǎn)行業(yè)成為一名銷售人員。4年摸爬滾打，讓他擁有了敏銳的市場感知力與流暢的表達(dá)能力。2016年，他進(jìn)入一家網(wǎng)絡(luò)公司負(fù)責(zé)自媒體運(yùn)營，自此與汽車測評(píng)結(jié)下不解之緣。

初涉汽車測評(píng)領(lǐng)域，鐘鳴是十足的“門外漢”，撰寫汽車測評(píng)稿件時(shí)全靠查找資料、研究參數(shù)。隨著短視頻興起，他敏銳地察覺到短視頻在汽車測評(píng)領(lǐng)域的優(yōu)勢。“比起文字，大家更喜歡‘眼見為實(shí)’，短視頻恰恰能讓受眾看到真實(shí)的車輛外觀、內(nèi)飾，聽到直觀的駕駛感受�！彼�說。彼時(shí)，淮安專注于實(shí)車測評(píng)的自媒體寥寥無幾�！叭珖�性賬號(hào)不了解本地需求，多水網(wǎng)路況、家庭用戶剛需、4S店優(yōu)惠等‘接地氣’的內(nèi)容都是空白�！彼�說。

2018年初，鐘鳴向身邊志同道合者提出創(chuàng)業(yè)想法，幾人一拍即合。起初，家人反對(duì)他創(chuàng)業(yè)，他與家人耐心溝通，最終贏得了支持。他帶著好不容易籌集到的數(shù)萬元啟動(dòng)資金，租下一間小辦公室，正式開啟創(chuàng)業(yè)征程。

破局攻堅(jiān)站穩(wěn)腳跟

創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)分工明確：鐘鳴負(fù)責(zé)策劃內(nèi)容和出鏡講解，其他人負(fù)責(zé)拍攝、剪輯、運(yùn)營。起初，他們從文字稿件切入，卻遭遇閱讀量數(shù)百、粉絲難漲、無盈利等一系列困境。鐘鳴當(dāng)機(jī)立斷決定進(jìn)軍短視頻實(shí)車測評(píng)領(lǐng)域。轉(zhuǎn)型之路布滿荊棘：團(tuán)隊(duì)成員缺乏專業(yè)設(shè)備和拍攝、剪輯經(jīng)驗(yàn)，只能用手機(jī)記錄畫面，從網(wǎng)上找教程摸索剪輯。鐘鳴清楚地記得，他們第一次拍攝實(shí)車測評(píng)視頻的地點(diǎn)在淮安生態(tài)文旅區(qū)某路段。當(dāng)時(shí)，他們折騰了一下午，又剪輯到凌晨，但成品視頻鏡頭亂晃、講解結(jié)巴，只能推倒重來。為了練好基本功，鐘鳴整天泡在汽車論壇里惡補(bǔ)專業(yè)知識(shí)。為了拍攝實(shí)車，他跑遍淮安各家汽車4S店尋求合作�！捌鸪酰�4S店并不信任我們，我們就一次次上門溝通，向他們闡述‘本土賬號(hào)能對(duì)接本地客戶’的優(yōu)勢�！彼�說。

有一次，為測評(píng)某新款SUV，鐘鳴和伙伴清晨6時(shí)許驅(qū)車赴鹽城借車拍攝，拍了一整天后連夜趕回淮安剪輯視頻，次日準(zhǔn)時(shí)發(fā)布。這條視頻的播放量驟升至十幾萬次，評(píng)論區(qū)中滿是淮安網(wǎng)友的留言：“終于有本地車評(píng)人測評(píng)這款車！”“求4S店優(yōu)惠。”……“那一刻，我覺得，所有辛苦都值了！”他說。

此后，鐘鳴和伙伴緊扣本土需求策劃內(nèi)容，針對(duì)淮安連續(xù)的陰雨天氣推出“雨天行車安全”專題，結(jié)合家庭用戶需求推出“10萬元級(jí)家用車性價(jià)比排行”專題，甚至幫粉絲到4S店砍價(jià)、驗(yàn)車。這類貼近民生的互動(dòng)，為他們積累了大批忠實(shí)粉絲，也為他們帶來了商業(yè)合作機(jī)會(huì)。

2021年，行業(yè)競爭加劇，他們連續(xù)3個(gè)月沒有接到新業(yè)務(wù)�！胺孔狻⒃O(shè)備費(fèi)用壓得人喘不過氣來，甚至動(dòng)過放棄的念頭�！辩婙Q說。看到伙伴堅(jiān)持打磨內(nèi)容，他咬牙調(diào)整策略，在堅(jiān)持深耕本地市場的同時(shí)，增加汽車保養(yǎng)、維權(quán)咨詢等實(shí)用內(nèi)容。后來，新業(yè)務(wù)漸漸增多，資金周轉(zhuǎn)也越來越順暢。“這次危機(jī)讓我明白，創(chuàng)業(yè)既要敢闖，更要能扛。”他說。

扎根淮安服務(wù)淮安

如今，鐘鳴的辦公場所從最初的小辦公室變成寬敞的工作室，年?duì)I業(yè)額超百萬元，在淮安本土汽車測評(píng)圈中站穩(wěn)了腳跟�！拔覀�80%的粉絲是本地用戶，商家和我們合作就看中我們‘接地氣’，能精準(zhǔn)觸達(dá)本地消費(fèi)者。”他說。

在鐘鳴眼中，創(chuàng)業(yè)成功離不開淮安的滋養(yǎng)�！笆紫�，淮安對(duì)創(chuàng)業(yè)者包容度高，政策環(huán)境友好。其次，淮安年輕人愿意接受新事物，對(duì)本土自媒體認(rèn)可度高，這也是發(fā)展的關(guān)鍵�！彼�說。

作為本土創(chuàng)業(yè)者，鐘鳴正在用行動(dòng)回饋家鄉(xiāng)：定期分享本地汽車消費(fèi)資訊，幫網(wǎng)友解決購車用車難題；毫無保留地向有創(chuàng)業(yè)想法的年輕人分享經(jīng)驗(yàn)，幫他們少走彎路。

談及未來，鐘鳴目標(biāo)清晰——深耕本土市場，打響“淮安車評(píng)”品牌；拓展汽車科普、本地車主故事等內(nèi)容，讓賬號(hào)更有溫度�！拔业脑妇昂軐�(shí)在，做一名扎根淮安、服務(wù)淮安的創(chuàng)業(yè)闖將。”他說。

■記者 吳海濤，通訊員 丁骙 李鑫